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石膏圍巖隧道襯砌結構破壞模式及時變可靠度模型

陳釩 吳順川 任松 李振元

陳釩, 吳順川, 任松, 李振元. 石膏圍巖隧道襯砌結構破壞模式及時變可靠度模型[J]. 工程科學學報, 2017, 39(11): 1626-1633. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2017.11.003
引用本文: 陳釩, 吳順川, 任松, 李振元. 石膏圍巖隧道襯砌結構破壞模式及時變可靠度模型[J]. 工程科學學報, 2017, 39(11): 1626-1633. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2017.11.003
CHEN Fan, WU Shun-chuan, REN Song, LI Zhen-yuan. Failure mode and time-dependent reliability model of tunnel lining structure built in gypsum rock[J]. Chinese Journal of Engineering, 2017, 39(11): 1626-1633. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2017.11.003
Citation: CHEN Fan, WU Shun-chuan, REN Song, LI Zhen-yuan. Failure mode and time-dependent reliability model of tunnel lining structure built in gypsum rock[J]. Chinese Journal of Engineering, 2017, 39(11): 1626-1633. doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2017.11.003

石膏圍巖隧道襯砌結構破壞模式及時變可靠度模型

doi: 10.13374/j.issn2095-9389.2017.11.003
基金項目: 

國家自然科學基金資助項目(51774057)

詳細信息
  • 中圖分類號: TU94

Failure mode and time-dependent reliability model of tunnel lining structure built in gypsum rock

  • 摘要: 石膏圍巖具有很強的膨脹性和腐蝕性,在隧道全壽命周期內均會引起襯砌結構自身強度劣化及受力增加,嚴重影響隧道二次襯砌結構可靠性.針對石膏圍巖膨脹特性和腐蝕性對隧道二次襯砌結構的影響分別建立了二次襯砌結構膨脹破壞模式和腐蝕破壞模式;考慮石膏圍巖膨脹性和腐蝕性對隧道襯砌結構的綜合影響,建立了石膏圍巖隧道二次襯砌結構綜合破壞模式;基于結構體功能函數,推導出能夠初步考慮圍巖膨脹性和腐蝕性的隧道襯砌結構可靠度指標計算公式;并分別建立了三種破壞模式下的時變可靠度分析模型.采用石膏圍巖隧道襯砌結構綜合破壞模式下的時變可靠度模型對禮讓隧道進行了分析,得到其在使用壽命100 a內的可靠度指標變化規律.根據計算結果可以優化石膏圍巖隧道襯砌結構的抗腐蝕、抗膨脹和支護結構設計參數,并對石膏圍巖隧道使用壽命周期內的合理維護及維修提供依據.研究成果可推廣應用于隧道襯砌結構的可靠度研究中.

     

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出版歷程
  • 收稿日期:  2016-12-01

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