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升降法試驗C-R-S曲線及疲勞極限研究

邊新孝 李威 邱麗芳 談嘉禎

邊新孝, 李威, 邱麗芳, 談嘉禎. 升降法試驗C-R-S曲線及疲勞極限研究[J]. 工程科學學報, 2010, 32(3): 380-383. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2010.03.018
引用本文: 邊新孝, 李威, 邱麗芳, 談嘉禎. 升降法試驗C-R-S曲線及疲勞極限研究[J]. 工程科學學報, 2010, 32(3): 380-383. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2010.03.018
BIAN Xin-xiao, LI Wei, QIU Li-fang, TAN Jia-zhen. Study on C-R-S curves of up-and-down test and fatigue limit stress[J]. Chinese Journal of Engineering, 2010, 32(3): 380-383. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2010.03.018
Citation: BIAN Xin-xiao, LI Wei, QIU Li-fang, TAN Jia-zhen. Study on C-R-S curves of up-and-down test and fatigue limit stress[J]. Chinese Journal of Engineering, 2010, 32(3): 380-383. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2010.03.018

升降法試驗C-R-S曲線及疲勞極限研究

doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2010.03.018
基金項目: 

國家自然科學基金資助項目(No.50375018)

詳細信息
    作者簡介:

    邊新孝(1965-),男,副教授,博士,E-mail:bian@me.ustb.edu.cn

  • 中圖分類號: TB114

Study on C-R-S curves of up-and-down test and fatigue limit stress

  • 摘要: 為獲得安全可靠的疲勞極限,提出了處理升降法試驗數據置信限-可靠度-應力(C-R-S)曲線方法.把升降法的應力水平和可靠度作為隨機變量,進行了最優分布檢驗和參數估計,確定置信限,按三參數Weibull分布、采用最小二乘法擬合C-R-S曲線,獲得具有一定置信限和可靠度的疲勞極限.通過38SiMnMo調質齒輪彎曲疲勞強度升降法試驗,獲得置信限為95%、可靠度為99%的彎曲疲勞極限應力為283.76MPa,位于GB3480極限應力框圖內,表明該方法是可行的.

     

  • 加載中
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出版歷程
  • 收稿日期:  2009-07-10

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